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Il pignone è una ruotina dentata, un mini ingranaggio, i suoi denti devono agganciare una catena di trasmissione, una cinghia o altri elementi profilati. Sono indispensabili per creare un moto rotatorio. I pignoni sono collocati sul cambio. Il numero dei denti nel pignone è fondamentale, perchè quando trasmette il moto alla catena, la velocità è direttamente proporzionale al numero dei denti.
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Pignone JT KTM HUSQVARNA JTF1907
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Yamaha pignone 13 denti Il materiale utilizzato dalla JT per la costruzione dei pignoni è il C45 oppur...
Pignone JT YAMAHA KAWASAKI JTF565
Yamaha e Kawasaki Il materiale utilizzato dalla JT per la costruzione dei pignoni è il C45 oppure l&rs...
Honda Il materiale utilizzato dalla JT per la costruzione dei pignoni è il C45 oppure l’ SCM420 ...
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Yamaha e Gas Gas Il materiale utilizzato dalla JT per la costruzione dei pignoni è il C45 oppure l&rsq...
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Honda Il materiale utilizzato dalla JT per la costruzione dei pignoni è il C45 oppure l’ SCM420 ...
HM 14 denti Il materiale utilizzato dalla JT per la costruzione dei pignoni è il C45 oppure l’ ...
Pignone JT KAWASAKI SUZUKI JTF430
Kawasaki Suzuki Il materiale utilizzato dalla JT per la costruzione dei pignoni è il C45 oppure ...
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